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20251110

“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国· ᴥ ·的经营方式，但美国电动汽车领导者•ᴗ•特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大งง คค的发展空间”。（汪品植）

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得.˗ˏˋ♡ˎˊ˗好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑ʕ•̫͡•ོʔ跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。
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“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特''''''律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面°꒰'ꀾ'꒱°拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其''''''有“更大的发展空间”。（汪品植）
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示ง ง，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈汽车和斯特兰,,,;蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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近些年我们也能看ʕ•̫͡•ོʔ到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执ง ง行的制度性政策•ᴥ•。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

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